本日、底引き船゛龍盛丸゛からTel有り、、プロペラのシャフト部分にロープが絡まったかも、潜ってロープ除去してきて、と水中作業の仕事依頼。小雨がぱらつき気温５℃、おまけに港の中は川からの濁流のため水中は味噌汁なみの透明度。バッドコンディションだが海士の私に任せなさい。

５ミリのフードベスト付ウエットスーツがあれば低水温など怖くない。おまけに身体にもほどよい脂肪がついてますので・・・。

倉庫の中から出してきたスクーバのタンクの残圧が０だった。 しまった！　こうなったらスキンダイビングで作業するしかない。危険な仕事になっちゃった・・・。

ここからドボーンとエントリー。水は思ったより冷たくないが透明度極めて悪し。

プロペラは船尾から２～３Mくらい前あたり。狙いをつけて潜水。わっ、真っ暗だ。船底を手探りで移動し、プロペラのシャフト部分を探す。

わかるかな～。これがプロペラとエンジンをつなぐ鉄棒、シャフトです。ロープが絡んでいませんでした。走行中、船の異常な振動はロープ拘束が原因ではないことが判明。

　「ロープ、絡んでなかったよー。」と龍盛丸次期船頭に報告。わかりにくい水中写真もみせて終了。

期限切れしていたスクーバタンクの耐圧検査しとかなきゃなー。レギュレーターも怪しいな・・・。